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高低型自行车停放架厂家总有一款你合适的

2018-09-04 点击数:651

高低型自行车停放架我公司主材现已全部采用热镀锌材料,包括圆管,角钢,扁钢等等。放管理设施---非机动车停车架 【产品亮点】:1:采用SUS 201/SUS 304不锈钢进口材质 弯管成型,在室外用不生锈,形象美观,节省维护以及更换产品成本。2:螺旋式自行车停车架可停放各类型的自行车,电动车,摩托车,一架建议用功能显而易见,降低投入成本。



高低型自行车停放架(少数需要整体热镀锌采用普通材料除外)很多客户听到我公司材料镀锌材料有点不解,会问有没有碳素钢材质做的,在这里澄清一下:通常所说的碳素钢材料是指黑铁管,既是表面黑乎乎啥也没有,遇到潮湿天气,或者雨水一天下来就会生锈。外圆直径:固定底座:200*100mm,立柱:80*80mm产品重量:40KG/套产品包装:可停数量:上车位2辆,下车位按照长度定做车位专用车辆:各类型自行车停放【产品用途】自行车在乡镇的保有量数以亿记,自行车具备环保,节约能源,健身等多种功能,持续交通工具,随着我现代化建设的步伐,城镇居民长距离的公共交通,逐步进入地铁轻轨和大公交的时代。内径:6CM称:抽拉缩放式双层自行车架(自行车立体停车设备)产品型号:SN-235DDR-1无死角规格:长2950mm*宽760mm*高1500mm移动卡槽:长:1630mm但凡自行车仍然是上班族不能全部替代的短途交能工具。



高低型自行车停放架镀锌材料是以碳素钢为基材,外面再镀一层锌层,这样材料遇到雨水就能持久保持原样,目前在马路街道上的护栏,路灯,信号灯都是镀锌材料做成。SUS304不锈钢的韧性更强,抗腐蚀性能更好,材质性能使其能适用于任何恶劣环境,不生锈。三,工艺亮点除SUS304不锈钢材质本身的坚硬因素外,卡位式的特殊出产工艺,加上先进的焊接技术,使各部件会有十分强的承受力,通过配备的固定螺丝,让架子与基座形成同一个全方位立体式架构,能经受住车辆停放时带来的撞击力与承压力。四,运输方便车轮卡槽与底座可以拆卸,传统的卡位式自行车停放架的车身为一全方位。与基本不锈钢相比较本款自行车架采用进口SUS304不锈钢研发设计而成给搬运和运输方面带来异常大的阻力,而本款车架卡槽和底座之间是采用螺丝固定,能够很便捷的拆卸和组装,可大大降下来运输成本。


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